Question 1

Hvor mange ladestasjoner finnes i Norge?

Accepted Answer

Per 2025 er det over 5 100 offentlige ladestasjoner registrert i NOBIL-databasen, med til sammen over 32 000 ladepunkter. Oslo har flest med over 1 400 stasjoner, etterfulgt av Vestland (570) og Akershus (540). De fleste stasjonene (97 %) er åpne 24 timer i døgnet.

Question 2

Hva er forskjellen på hurtiglading og normallading?

Accepted Answer

Normallading (AC) bruker Type 2-kontakt og leverer typisk 7–22 kW — en full lading tar 4–8 timer. Hurtiglading (DC) bruker CCS eller CHAdeMO og leverer 50–350 kW, som gir 10–80 % på 20–40 minutter. I Norge har over 1 900 stasjoner hurtiglading (50 kW+), og over 1 500 har ultrahurtiglading på 150 kW eller mer.

Question 3

Hvilke kontakttyper er vanligst i Norge?

Accepted Answer

Type 2 er den klart vanligste med over 17 500 kontakter — dette er standarden for normallading i Europa. CCS/Combo (hurtiglading) har over 11 600 kontakter og er standarden for nye elbiler. CHAdeMO (ca. 2 900 kontakter) brukes hovedsakelig av eldre Nissan Leaf og Mitsubishi. Tesla har i tillegg ca. 660 egne kontakter.

Question 4

Hvem drifter ladestasjoner i Norge?

Accepted Answer

Oslo Kommune er største operatør med over 1 200 stasjoner (hovedsakelig normallading). Kople AS har ca. 890, Mer Norway ca. 370, og Recharge ca. 350. Tesla opererer ca. 190 Supercharger-stasjoner. Totalt er det over 50 ulike operatører i Norge.

Question 5

Koster det å parkere ved ladestasjoner?

Accepted Answer

De aller fleste ladestasjoner i Norge (95 %) har gratis parkering. Parkeringsavgift forekommer hovedsakelig i parkeringshus og kjøpesentre i byene. Selve ladingen har vanligvis en kostnad per kWh som varierer mellom operatørene.

Question 6

Hvor kommer dataene fra?

Accepted Answer

Alle ladestasjondata kommer fra NOBIL, Norges offisielle database for ladeinfrastruktur. NOBIL eies av Enova og oppdateres fortløpende av operatørene. Dataene inkluderer plassering, kontakttyper, ladefart, operatør og tilgjengelighet.